（2026 年 1 月 5 日，山东菏泽 / 四川成都讯）1 月 5 日，一列满载 72 标箱小麦的货运班列从山东港口菏泽（沙土集）内陆港鸣笛启程，奔赴四川成都普兴站，标志着川鲁 “北向班列” 北粮南运项目成功首发，南北粮食流通再添稳定高效物流动脉，为保障国家粮食安全注入新动能。
此次班列由蜀道铁路运营集团牵头，联合济南铁路物流中心、山东港口物流集团协同打造，是响应 “散改集、公转铁、多式联运” 政策的关键实践。此前川鲁两地 95% 以上粮食物流依赖公路，存在运价波动大、损耗高、时效不稳等痛点。本次首发采用 “散改集” 模式，以 20 英尺集装箱装载小麦，实现铁路 + 公路多式联运无缝衔接，较公路散运降本 20%-30%、减损 3%-5%，装卸效率提升 50% 以上，全程时效稳定可控。
“北向班列” 于 2025 年 7 月 22 日开通，此次北粮南运拓展了班列服务内涵，将山东粮食主产区与西南消费市场紧密相连。山东作为粮食大省，四川是西南核心销区，班列常态化运营后，将构建 “运得快、运得好、成本低” 的跨区域粮食物流通道，助力 “北粮南运” 供应链升级。
菏泽市、蜀道铁路运营集团等单位负责人出席首发仪式，各方表示将持续深化合作，推动班列加密开行，为粮食保供与区域经贸协作提供坚实物流支撑。

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